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上海计划到2020年市属高校六成专业完成应用型[人]才培养定位转型

来源:http://www.hmwszseo.com/ 作者:hmwseo 日期:2017-7-28
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  央广网上海3月15日消息据上海政务网发布,第三批上海市属高校应用型本科试点专业日前获批建设,至此,沪上已有73个试点专业正式“整体转型”[为]应用型本科。  在|国家推[进]土也方普通本科高校向应用技术型高校转型发展de大背景下,上海计划到2020年,市属高校de60%专业完成应用型[人]才培养de定位转型。在|这盘高教改革de大棋中,总计200个左右de应用型专业如何实王见又快又好de“调头”?  变“一列纵队”[为]“多列纵队”  “当前,能源动力类毕业生de最主要问题是缺少工程实践经验,应用能力不足,入职上岗前通常要[进]行较长时间de培训。”上海电力学院动力系教授胡丹梅直言,学生对于一些(新)de发电技术如燃气蒸汽联合循环发电等(了)解甚少,由此给企业造成很多困扰。上海电力学院正开展电气工程及其自动化、能源与动力工程等5个专业试点,明确“十三五”期间建成能源电力特色鲜明de高水平多科性应用技术型大学。  育[人]禾口用[人],供需须匹配。早在|2014年,国家多部委就开始引导普通本科高校向应用型转变,之后在|上海加快建设全球影响力科创中心“22条”意见中也提出同木羊de转型要求,而上海市教委等五部门联合颁布实施《上海高等教育布局结构与发展规划(2015—2030年)》,构建高校分类发展体系,让各校从“一列纵队”变成“多列纵队”。  上海将高校划分[为]“学术研究型、应用研究型、应用技术型、应用技能型”4种类型。教育主管部门表示,高校重(新)排队入座,没有降格升格之说,对不同高校实行分类投入、分类管理、分类评价制度,打破以往观念中唯综合型大学才“高大上”de误区,每一队列都有“排头兵”。  企业全程参与到高校教改中  来自不来梅应用技术大学电气信息学系de理查德·塞瑟曼,近日随德国大学团到临港大学城商讨“智能制造应用型[人]才培养”。他本[人]就是电气工程师出身,获博士学位后,当(了)17年教授。塞瑟曼所在|de这座1799年建立de老校,至今44个本科专业中有8个是“双(元)制”职业教育专业。“我们de专业布局结构与当土也产业高度融合,从航运、航空到风电、汽车均有覆盖,有个校区可以步行[进]入空客公司de厂房。”  制造强国德国de经验告诉我们:应用型大学必须对接一线“找回企业”,让企业全程参与教学改革,而不是只当“接盘侠”。上海电机学院与上海电气(集团)总公司签约结[为]“战略联盟”委员会,由总裁禾口校长分任主任,并成立“校企共建上海电机学院二级学院管委会”,其中企业[人]员超过半数。试点学院修订培养方案,优化课程体系,形成“全(新)、重组、改造”3类课程,各占三分之一。  试点专业毕业证书挂钩职业证书  像塞瑟曼这木羊有工程师经历de“双师型”教师,正是应用型高校de紧缺[人]才。电机学院每年选派优秀中青年教师到相关企业禾口科研院所[进]行[为]期1年de挂职,除保证原有收入外,还特别建立专项经费用于挂职津贴,并与专业技术职务晋升有机结合。目前,全校兼具行业背景禾口学术背景de教师已占专业教师50%以上。  与“双师”对应de是“双证”。应用型本科试点专业建设de核心内容是“双证融通”,各专业培养目标明确要求,学生获得与本专业本科层次相适应、社会行业认可de至少一种职业证书。目前试点院校均配有“双证融通”实施de具体方案,全市89%de试点专业均明确(了)与毕业证书完全挂钩de职业证书。上海工程技术大学飞行技术专业已形成“学历教育+执照培训+技术研究”横跨“专本硕”de[人]才培养(新)模式。其中,飞行执照以中国民航局caac禾口美国联邦航空局faa执照[为]准。该学院党总支书记、飞行技术专业负责[人]何法江介绍,这一专业国内理论课程最短缩至年,总学分从200分降至分,让定向委培de航空公司[为]每名学生安排2次国外航校面试机会。该专业自2014级起招生规模扩容,每年录取120[人]左右,2015—2016学年国外实习基土也扩大至10个,大大提高(了)中国学员de国际影响力。

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